空調(diào)，潤滑油和冷卻液的熒光染料

紫外線熒光染料，適用于空調(diào)，機油和冷卻液泄漏

LeakFinder?Universal AC Dye（LF1001）可與包含R-134a，R-1234yf或其他廣泛使用的制冷劑的汽車空調(diào)系統(tǒng)一起使用，并且不會影響系統(tǒng)的潤滑劑性能或改變設(shè)備的工作方式。系統(tǒng)特定的染料也可以與油基流體一起使用。例如，LeakFinder?油基染料（LF2001）可以處理包含機油，燃料，變速箱油，動力轉(zhuǎn)向液等的系統(tǒng)。UV染料也可以添加到冷卻液中，并用于處理泄漏的散熱器，軟管和其他系統(tǒng)部件。LeakFinder? 冷卻液染料（LF3001）可以與常規(guī)冷卻液一起使用，并且與藍(lán)色/紫色/ UV泄漏檢測紫外線手電筒兼容。

LF1000系列通用空調(diào)熒光染料

LeakFinder ?紫外線熒光染料普遍提供含有的R-134a，R-1234yf的，或其它廣泛使用的制冷劑的汽車空調(diào)系統(tǒng)的的泄漏檢測。這些特種熒光檢漏劑可以安全地添加到系統(tǒng)中。它們不會影響系統(tǒng)的潤滑劑性能或改變設(shè)備的工作方式。LeakFinder ?染料發(fā)現(xiàn)，否則是不可能檢測到zui小，zui有問題的泄漏。與R-134a，R-1234yf和其他制冷劑兼容、熒光綠、適用于檢漏手電筒
LF1025通用空調(diào)冷媒染料：（12瓶）1/4盎司（7.5毫升）
注意：不適用于帶有電動空調(diào)壓縮機的混合動力車輛。
LF1001 通用空調(diào)冷媒染料：6瓶1盎司（30毫升）通用空調(diào)冷媒染料
注意：不適用于帶有電動空調(diào)壓縮機的混合動力汽車
LF1001CS 通用空調(diào)冷媒染料：1盎司（30毫升）瓶通用空調(diào)冷媒染料，全彩包裝，懸掛式翻蓋包裝
注意：不適用于帶有電動空調(diào)壓縮機的混合動力汽車
LF1008 通用空調(diào)冷媒染料：8盎司（237毫升）雙頸瓶通用空調(diào)冷媒染料
注意：不適用于帶有電動空調(diào)壓縮機的混合動力汽車
LF1800和LF1800CS  BigEZ? 通用空調(diào)冷媒染料：8盎司（237毫升）BigEZ?通用多劑量空調(diào)冷媒染料盒，全彩包裝，懸掛式翻蓋包裝，彈藥筒適合大多數(shù)填隙槍
注意：不適用于帶有電動空調(diào)壓縮機的混合動力汽車

LF2001油基熒光染料

LeakFinder ?報價染料用于油基流體（LF2001 / LF2008），尋址含油，燃料，變速器流體，動力轉(zhuǎn)向流體，和更多的系統(tǒng)。該染料發(fā)出黃色/綠色熒光，并且與檢漏手電筒（藍(lán)光，紫光和紫外線）兼容。查找機油，燃料，ATF和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的泄漏，熒光黃/綠，適用于檢漏手電筒
LF2001 油基染料：（6瓶）1盎司（30毫升）油基液體
LF2001CS 油基染料：1盎司（30毫升）瓶，用于油性流體，全彩包裝，懸掛式翻蓋包裝
LF2008 油基染料：8盎司（237毫升）雙頸瓶，用于油性液體

LF3001冷卻液熒光染料

LeakFinder ?提供了傳統(tǒng)的冷卻劑熒光染料（LF3001 / LF3008）。這些染料可用于定位散熱器，軟管，加熱器芯，水泵和配件中的泄漏。該LeakFinder ?制冷劑染料熒光綠，與泄漏檢測手電筒兼容。查找散熱器，軟管，加熱器芯，水泵和配件中的泄漏，熒光綠，適用于檢漏手電筒
LF3001冷卻液染料：（6）1盎司（30毫升）瓶用于常規(guī)冷卻液
LF3001CS 冷卻液染料：1盎司（30毫升）瓶用于常規(guī)冷卻液，全彩包裝，懸掛式翻蓋包裝
LF3008 冷卻液染料：8盎司（237毫升）雙頸瓶，用于常規(guī)冷卻液

紫外線染料可幫助舊車使用壽命更長

美國的汽車平均年齡達到了歷史zui高水平。今天，公路上的典型車輛已有11.8年的歷史。在過去五年中，汽車的平均使用年限增加了4％。道路上的車輛總數(shù)也已增加到超過2.78億。到2023年，至少使用16年的汽車數(shù)量將增長22％，達到8400萬輛。車輛壽命上升的原因包括：

改善質(zhì)量，使車主可以將其汽車保存更長的時間。
較大的貸款和還款期限增加到六年甚至七年，這使車主有動力延長車輛的使用期限。
經(jīng)濟的不確定性和多變性減少了對購買新車的興趣。

盡早發(fā)現(xiàn)問題
主動維護有助于技術(shù)人員提前解決潛在的車輛故障。有安排檢查和維護關(guān)鍵零件的日期。檢查關(guān)鍵零件，例如傳動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)，車輪，輪胎，排氣系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)，皮帶和軟管以及其他關(guān)鍵零件是否有任何缺陷。

緊急維修的費用zui多是計劃維修的6倍，因此，依靠被動維護的維護計劃通常是zui昂貴的。被動維護的間接成本可能很高。發(fā)生故障的零件必須訂購，運輸和交付。根據(jù)可用性，更換零件可能需要幾天或幾周才能到達。

如果發(fā)生制冷劑泄漏會怎樣？

如果空調(diào)冷凝器或蒸發(fā)器泄漏 ，制冷劑將逸出并給系統(tǒng)造成壓力。缺少制冷劑會降低空調(diào)系統(tǒng)的冷卻性能并損壞組件。當(dāng)存在泄漏時，濕氣也可能進入設(shè)備。霉菌和霉菌會形成并干擾正常操作。

制冷劑污染會導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損。例如，當(dāng)壓縮機開始出現(xiàn)故障時，尖銳的金屬顆粒會穿過空調(diào)系統(tǒng)的其余部分。這些顆粒會損壞整個系統(tǒng)。發(fā)生這種情況時，冷空氣和氣流將結(jié)束。

可能發(fā)生的zui壞情況是什么？

壓縮機故障
快速回顧一下空調(diào) 壓縮機在舊車上的工作原理將有助于我們理解問題為何如此令人討厭。在炎熱的夏天，高壓側(cè)的壓力可能會超過350 psi。這些壓縮機運轉(zhuǎn)迅速，工作辛苦。一旦壓縮機獲得超過150,000英里的使用量，它們就會出現(xiàn)問題只是時間問題。如果幸運的話，壓縮機會出現(xiàn)外部問題，需要更換，然后內(nèi)部情況才會惡化。
通常，內(nèi)部故障之所以成為大問題，是因為金屬芯片折斷并被推入整個AC系統(tǒng)中。這就是為什么內(nèi)部壓縮機故障是zui嚴(yán)重的空調(diào)問題。 機械師竭盡全力用專門的清潔劑沖洗系統(tǒng)。盡管盡了zui大的努力，但只有少數(shù)幾個隱藏在冷凝器組件角上的芯片可能會松動并引起重復(fù)的問題。從汽車零件和人工的角度來看，不僅要更換壓縮機，而且價格昂貴，而且經(jīng)常需要額外的機械師來解決不斷出現(xiàn)的問題。

總系統(tǒng)泄漏檢測
LeakFinder品牌是Tracer Products為汽車售后市場的zui終用戶提供的經(jīng)濟高效型解決方案。LeakFinder產(chǎn)品適用于 DIY作業(yè)和中小型汽車維修店。它們是查找汽車空調(diào)和流體系統(tǒng)中零星零星泄漏的理想工具。

關(guān)于示蹤劑產(chǎn)品
Tracer Products是美國的一家家族企業(yè)，在提供屢獲殊榮的專業(yè)服務(wù)以及業(yè)界強大的檢漏熒光劑，熒光檢漏燈和診斷工具方面擁有三代經(jīng)驗。如今，各地的主要OEM都信任Tracerline品牌。超過2.75億輛汽車已使用Tracerline的UV熒光檢漏染料，以確保質(zhì)量和系統(tǒng)完整性。六十多年來，Tracer Products已設(shè)計出優(yōu)質(zhì)，性能卓越的檢漏染料和產(chǎn)品。作為UV熒光檢漏儀的發(fā)明者，美國Spectroline以制造業(yè)界優(yōu)異的檢漏儀染料而感到自豪。