汽車空氣制動泄漏的檢測

空氣制動器如何工作

空氣制動器（在大型卡車和客車上可以找到）由空氣壓縮機單元，空氣管路和空氣制動腔（也稱為“罐”）組成。氣室在系統(tǒng)失去壓力（通常低于60 psi）時起著故障保護的作用，隨著時間的流逝，它尤其容易磨損。

這些系統(tǒng)中很難發(fā)現(xiàn)少量漏氣。這些泄漏會很快變成大問題，并增加運營費用。例如，當發(fā)生空氣中斷泄漏時，車輛會損失足夠的連續(xù)氣壓。如果壓力太低，這會導致制動器置位并鎖定。由于停機時間和生產(chǎn)力低下，需要維修的卡車每天可能使公司損失900到3,000美元。

在某些駕駛情況下，制動系統(tǒng)中的空氣會更快耗盡。例如，在公路上使用空氣制動器的頻率較低，而在高流量或城市駕駛中則迅速使用。在這些情況下，空氣制動系統(tǒng)必須充分加壓。如果發(fā)生交通事故以及零件的檢查和維護失誤，公司將承擔責任。

空氣制動系統(tǒng)的泄漏檢測

美國Spectroline TP-9367 Marksman?II超聲波診斷工具可以幫助發(fā)現(xiàn)空氣制動器泄漏的難度大大降低。Marksman II?超聲波檢漏儀的工作原理是加壓泄漏會在泄漏部位產(chǎn)生摩擦和超聲波。Marksman II?超聲波泄漏檢測儀將聽覺不到的超聲波轉換并放大為耳朵可以輕易聽到的“自然”聲音。結果是更快，更準確的空氣制動器泄漏檢測。